IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec
Контролен панел | Съобщения | Потребители | Търси
  • If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Скъп ли е наистина ядрения ток

Collapse
X
  • Филтър
  • Време
  • Покажи
Clear All
new posts

  • Имхотеп, щом си наясно къде какво има във всяка една маза, ами добре си тогава. Ето в Япония пък им се случи им гръмнаха централите във Фукушима, нещо са пропуснали с нещо не са се съобразили. Не знам дали са нясно като теб.
    D.Y.F-091066

    Коментар


    • Първоначално изпратено от Pyramid Разгледай мнение
      Но, парадоксът е там, че носи огромната, скрита енталпия на изпарение. За да извлекат повече мощност от АЕЦ, е потребен огромен и постоянен дебит вода с темп. близо до нулата.
      ...Е, или поне, по-ефикасен топлообменник, базиран на нашия принцип, с колегата. Тогава, големите охладителни кули, рязко ще бъдат намалени, както и разходите СН по пътя на кондензата. Да, ама един бълнува "-Фурие, Фурие!", друг мрънка за водно-химичния, видите ли, режим...Ето, давах им десетки пъти джокери, и никой, оказа се, не вдяна как стават елементарни работи. Бог да пази от тъпчовци и тролци.
      Топлообменник базиран на вашия принцип има само един, в една маза в горна. Не се предвижда да има повече.


      Интересно можете ли да сметнете енталпията на вашата фамозна търбичка?

      Не спори с идиот (мурзилка)! Ще те смъкне на неговото ниво и ще те бие с опит.

      Коментар


      • Първоначално изпратено от Имхотеп Разгледай мнение

        Супершит, този топъл въздух може единствено да обмени топлина в доста голям топлообменник който да не нарушава скоростта на турбината. Тоест, този въадух трябва да излиза без да среща съпротивление. Изглежда това е проблем към настоящият момент. Сигурен съм че са положили усилия и по този въпрос. Засега не се е чуло за някакво раздвижване.
        За тях не знам, но, току-що, предложих.

        Коментар


        • Първоначално изпратено от supertrader Разгледай мнение
          Прав си за парата, неправилно се изразих..по скоро проблема е друг там . Тези 82% ефективност много висока. Тези турбини ги разглеждам до толкова доколкото се вижда че не е добавен топлообвенник и може да се добави ефективност при газовите. Все пак е една част която няма да утежни конструкцията, нито да ги направи с по висока цена. Това е идеята ми.
          Добре, че ме подсети: Има начин да се увеличи кпд-то: ЗАД последната степен, се впръсква вода

          Коментар


          • Първоначално изпратено от supertrader Разгледай мнение
            Импотех, виж по подробна спецификация на една турбина в която дават темп. на газовете на изхода. Разбира се че като развърта колелата и вала работното тяло - разширения въздух загрят от енергията на горивото отдава енергия и температурата му пада, но на изхода всички турбини издухват работно тяло с температура по висока от тази на въздуха. Много са далеч от съвършенство специално газовите турбини, посочват някакви 200 - 350 градуса, а това си е използваема енергия. При парните има друг момент, но ако погледнеш в сайта на Митсубиши и тях са ги "атакували" японците и при тях имат вариант да добавят още някой процент ефективност. Иначе ограничения винаги се явяват, докато не се направи да се използва такъв топлообменник не си наясно с резултата. Може да се пресметне но дали сметките ще са верни и няма да се допуснат грешки. При всички случаи ще се добави ефективност, при тези турбини които издухват много топъл въздух ще е повече. Парните са нещо друго, това разширение на прегрятата пара..при него има ограничение. Може би оптималната температура за камерата за разширение е тази - към 1600 градуса.
            Супершит, този топъл въздух може единствено да обмени топлина в доста голям топлообменник който да не нарушава скоростта на турбината. Тоест, този въадух трябва да излиза без да среща съпротивление. Изглежда това е проблем към настоящият момент. Сигурен съм че са положили усилия и по този въпрос. Засега не се е чуло за някакво раздвижване.
            Не спори с идиот (мурзилка)! Ще те смъкне на неговото ниво и ще те бие с опит.

            Коментар


            • Прав си за парата, неправилно се изразих..по скоро проблема е друг там . Тези 82% ефективност много висока. Тези турбини ги разглеждам до толкова доколкото се вижда че не е добавен топлообвенник и може да се добави ефективност при газовите. Все пак е една част която няма да утежни конструкцията, нито да ги направи с по висока цена. Това е идеята ми.
              D.Y.F-091066

              Коментар


              • Но, парадоксът е там, че носи огромната, скрита енталпия на изпарение. За да извлекат повече мощност от АЕЦ, е потребен огромен и постоянен дебит вода с темп. близо до нулата.
                ...Е, или поне, по-ефикасен топлообменник, базиран на нашия принцип, с колегата. Тогава, големите охладителни кули, рязко ще бъдат намалени, както и разходите СН по пътя на кондензата. Да, ама един бълнува "-Фурие, Фурие!", друг мрънка за водно-химичния, видите ли, режим...Ето, давах им десетки пъти джокери, и никой, оказа се, не вдяна как стават елементарни работи. Бог да пази от тъпчовци и тролци.

                Коментар


                • Първоначално изпратено от supertrader Разгледай мнение
                  Има значение и колко еластично е работното тяло, колко може да се свие за да направи и обем на разширение, при парните това нещо е проблем. Газовете се свиват 2 пъти при повишаване на налягането с една атмосфера. Използват се и парни защото те пък имат някои предимства, например при АЕЦ май няма възможност да отпаднат.
                  "Пара" - това, е ГАЗООБРАЗНО АГРЕГАТНО СЪСТОЯНИЕ на веществото.

                  Коментар


                  • Има значение и колко еластично е работното тяло, колко може да се свие за да направи и обем на разширение, при парните това нещо е проблем. Газовете се свиват 2 пъти при повишаване на налягането с една атмосфера. Използват се и парни защото те пък имат някои предимства, например при АЕЦ май няма възможност да отпаднат.
                    D.Y.F-091066

                    Коментар


                    • Първоначално изпратено от Имхотеп Разгледай мнение

                      Да де, но има ограничения за температурата, ами все пак част от енергията се използва за движението на този газ.
                      Газът се движи не толкова от температура, а от разлика в налягането. При турбините, стремежът е да се получи макс.разширение, ррсп.мин.изходно налягане. Сваляш него, свалил си подпирането, и газът може да напуска зоната на те разширение с по-ниска температура, оставяйки разликата в мощностите върху вала.

                      ...не ти пука, нали.

                      Коментар


                      • Импотех, виж по подробна спецификация на една турбина в която дават темп. на газовете на изхода. Разбира се че като развърта колелата и вала работното тяло - разширения въздух загрят от енергията на горивото отдава енергия и температурата му пада, но на изхода всички турбини издухват работно тяло с температура по висока от тази на въздуха. Много са далеч от съвършенство специално газовите турбини, посочват някакви 200 - 350 градуса, а това си е използваема енергия. При парните има друг момент, но ако погледнеш в сайта на Митсубиши и тях са ги "атакували" японците и при тях имат вариант да добавят още някой процент ефективност. Иначе ограничения винаги се явяват, докато не се направи да се използва такъв топлообменник не си наясно с резултата. Може да се пресметне но дали сметките ще са верни и няма да се допуснат грешки. При всички случаи ще се добави ефективност, при тези турбини които издухват много топъл въздух ще е повече. Парните са нещо друго, това разширение на прегрятата пара..при него има ограничение. Може би оптималната температура за камерата за разширение е тази - към 1600 градуса.
                        D.Y.F-091066

                        Коментар


                        • Pyramid, точно топлинната машина, която преобразува топлината от изгорялото гориво в механична енергия на вала и от там в електрическа губи енергия като я излъчва в атмосферата и топли въздуха. В един кубичен метър метан имаш енергия 11 киловатчаса ако е електрическа, но понеже кпд с което я преобразуваш в електрическа примерно в тези газови турбини е 65% произвеждаш само 7.5 киловатчаса електрическа и излъчваш в атмосферата 3.5 киловатчаса енергия непреобразувана в елктрическа като топлина..топлиш въздуха на планетата Земя. Енергията не се губи, а просто не се е преабразувала в електрическа а е излъчена като топлина. Идеята е да я хванеш тази топлина от изхода на турбината и да я върнеш да върши работа, запушваш този теч на топлина с топлообменника и от него излизат газове с топлина колкото може по ниска и близка до атмосферната за да не губиш енергия. Колкото по малко топлина излъчи в атомосферата топлинната машина - турбината, толкова по висок кпд.
                          D.Y.F-091066

                          Коментар


                          • Първоначално изпратено от supertrader Разгледай мнение
                            Става като се намалят загубите, които са във вид на топлина излъчена в атмосферата с изходящите газове.
                            Да де, но има ограничения за температурата, ами все пак част от енергията се използва за движението на този газ.
                            Не спори с идиот (мурзилка)! Ще те смъкне на неговото ниво и ще те бие с опит.

                            Коментар


                            • Първоначално изпратено от Имхотеп Разгледай мнение

                              Предполагам че не лъжат за тези 64%. Японците са доста сериозни като се заемат с нещо.
                              Мисълта ми беше за 85-90% ?
                              Преди 15-16 години, имаше статии за ПАРНИ турбини с работно тяло средно кипящ газ, напр.пропан, използван в ОТЕС (Ocean Thermal Energy Conversion) -установки, които, бяха постигнали кпд около 82% , нещо от вида...
                              Last edited by Pyramid; 12.09.2021, 15:33.

                              Коментар


                              • Става като се намалят загубите, които са във вид на топлина излъчена в атмосферата с изходящите газове.
                                D.Y.F-091066

                                Коментар

                                Working...
                                X