NYSE

[Монти]

Кризата щеше да е много по-мека ако Лимън ги бяха спасили, ако ще и с частична национализация, както стана с AIG. Между другото спасяването на AIG беше на печалба за американския данъкоплатец.

Също така съм убеден, че ако ЕС действаше решително 2009, можеш да стабилизира пазара на гръцки облигации. Гърция щеше да рефинансира дълга си при много по-ниски лихви и дълга им нямаше да нарастне лавинообразно. Което щеше да направи управлението на гръцката криза много по-лесно.

Спасиха Фани и мани и сити банк и всички коли начело с дженерал мотърс...
Голяма грешка беше фалита ..
Това беше загуба на доверие във цялата финансова система..

[Misho ILIEV]

Лимън не беше грешка. Беше грешка, че спасиха AIGто.
А и Лимън не беше "популизъм", а техническо решение на "технократите" от ФЕД - ако бяха спасили, масово недоволство нямаше да има. Както няма за AIG. Има едно масово, но тихо недоволство с неясен характер, че беше спасена "банковата система", но извинявай дали щеше да бъде спесен Лимън или не, това нямаше да промени нито възприятията на хората, нито хода на кризата.
Е Гърция като я спасиха 100 пъти, да не би еврото да се засили или ЕС да стана по-стабилен, а гръцката икоомика? даже напротив сметката расте всеки ден, един бърз фалит 2011 щеще да бъде вярното решение

Кризата щеше да е много по-мека ако Лимън ги бяха спасили, ако ще и с частична национализация, както стана с AIG. Между другото спасяването на AIG беше на печалба за американския данъкоплатец.

Също така съм убеден, че ако ЕС действаше решително 2009, можеш да стабилизира пазара на гръцки облигации. Гърция щеше да рефинансира дълга си при много по-ниски лихви и дълга им нямаше да нарастне лавинообразно. Което щеше да направи управлението на гръцката криза много по-лесно.

[Misho ILIEV]

Мда, най-важното е дългия хоризонт. Някои хора чакат от почти 30 години Никея да се върне на 40К

Не, най-важно е краткосрочната спекулация. Тя е и социално най-полезна. Помага на обикновения народ

[snaky]

Знаеш, че какво ще стане с пазара в следващите година-две не ме вълнува особено. Имам много дълъг хоризонт. Щом популизмът ме притеснява за това накъде ще тръгне световната иконономика в следващите 10г. значи става дума за сериозни рискове. И кой най-много ще пострада?

Мда, най-важното е дългия хоризонт. Някои хора чакат от почти 30 години Никея да се върне на 40К

[Pronto]

Много глупости се натвориха в името на популизма, като почнем с това, че оставиха Лимън да фалира (и още цяла поредица от глупави политически решения, които няма да е уместно да коментирам).

Лимън не беше грешка. Беше грешка, че спасиха AIGто.
А и Лимън не беше "популизъм", а техническо решение на "технократите" от ФЕД - ако бяха спасили, масово недоволство нямаше да има. Както няма за AIG. Има едно масово, но тихо недоволство с неясен характер, че беше спасена "банковата система", но извинявай дали щеше да бъде спесен Лимън или не, това нямаше да промени нито възприятията на хората, нито хода на кризата.
Е Гърция като я спасиха 100 пъти, да не би еврото да се засили или ЕС да стана по-стабилен, а гръцката икоомика? даже напротив сметката расте всеки ден, един бърз фалит 2011 щеще да бъде вярното решение

[Misho ILIEV]

Не обичам да не кажа мразя хора с мисленето на бюрократ да говори за популизъм

Аз пък мразя някой, който има мисленето на кратксрочен спекулант да се преструва, че го е грижа за обикновените хора.

[Misho ILIEV]

Трябва пазара да се подкрепя и да расте щото ти си дълъг и не искаш да си къс за да може хората с пари да правят повече пари а тези които нямат да губят повече

Знаеш, че какво ще стане с пазара в следващите година-две не ме вълнува особено. Имам много дълъг хоризонт. Щом популизмът ме притеснява за това накъде ще тръгне световната иконономика в следващите 10г. значи става дума за сериозни рискове. И кой най-много ще пострада?

[Misho ILIEV]

Популизъм наричаш това което не изнася на политиците,

Явно, че не. Щом говоря за Лимън и за серия популистки действия на политиците до сега. Но нещата вече стават по-сериозни. От лека форма на популизъм и некомпетентност навлизаме в много по-тежка форма.

[Pronto]

Ако златото се задържи към 1300 производителите ще направят добри печалби, как мислите?

Няма производител, който да е на загуба и при 1200.
Барик, Елдорадо , Дънди - притежавам първите две ...
Ей, Пандата, да си направи един пич и за своите, ако иска
но и не чакай супер печалби, това не е много печеливш бизнес, aкциите имат да се качат още, щото в началато на годината бяха пред умирачка. .

[Tkilata]

Не обичам да не кажа мразя хора с мисленето на бюрократ да говори за популизъм

Популизъм наричаш това което не изнася на политиците, Не е популсъзъм това да не си съгласен със статуквото което увеличава богатите и бюрокрацията, а това се сличва
И когато хората се обеденят против това ти ги наричаш популисти

Трябва пазара да се подкрепя и да расте щото ти си дълъг и не искаш да си къс за да може хората с пари да правят повече пари а тези които нямат да губят повече

И това ти го казвам аз който има повече пари от теб

Защо мисля така?

Чакай сега. За теб справедливостта явно се изразява пазара не само да не се подкрепя, ами да се удари и занули за да ти излязат късите

Извън това заповядай една идея за къси:
http://finviz.com/quote.ashx?t=MNST

В тази фирма двамата управляващи компанията организирали байбак тендер преди 10-тина дни с почти целия наличен кеш на компанията . А на търга спечелили самите те и си продали собствените акции.

[Анонимен120535]

Не обичам

Иначе, сега след Брекзита съм по-малко бичи, естествено. Но за мене рискът е основно политически. Вълната на популизма явно е много силна. Брекзита налива допълнително вода в мелницата на популизма.

Много глупости се натвориха в името на популизма, като почнем с това, че оставиха Лимън да фалира (и още цяла поредица от глупави политически решения, които няма да е уместно да коментирам). Радостта от подобни случки е краткотрайна. Т. нар. обикновен човек може да ликува пет минути, но после ще опере пешкира.

Не обичам да не кажа мразя хора с мисленето на бюрократ да говори за популизъм

Популизъм наричаш това което не изнася на политиците, Не е популсъзъм това да не си съгласен със статуквото което увеличава богатите и бюрокрацията, а това се сличва
И когато хората се обеденят против това ти ги наричаш популисти

Трябва пазара да се подкрепя и да расте щото ти си дълъг и не искаш да си къс за да може хората с пари да правят повече пари а тези които нямат да губят повече

И това ти го казвам аз който има повече пари от теб

Защо мисля така?

[Misho ILIEV]

че чак съветваш да не се купува пък било то и тесла

Иначе, сега след Брекзита съм по-малко бичи, естествено. Но за мене рискът е основно политически. Вълната на популизма явно е много силна. Брекзита налива допълнително вода в мелницата на популизма.

Много глупости се натвориха в името на популизма, като почнем с това, че оставиха Лимън да фалира (и още цяла поредица от глупави политически решения, които няма да е уместно да коментирам). Радостта от подобни случки е краткотрайна. Т. нар. обикновен човек може да ликува пет минути, но после ще опере пешкира.

[Black and white cat-foot]

Elio has also taken several recent steps forward on its path toward realizing a dream the company’s founder has nurtured for almost a decade — to build a successful car company, something that, minus Tesla, Elio is quick to point out no one has done in the U.S. since Walter Chrysler in 1925.

http://bgr.com/2016/06/24/elio-motor...ate-interview/

[Black and white cat-foot]

Панда, нещо май си се объркал. На снимката от линка ти се вижда съвсем обикновен ДВГ и съвсем ясно се виждат колекторите.
И си е написано на едно друго място :

Fuel-injected, SOHC gas-powered, Variable Valve Lift, 3 cyl., .9 liter, liquid-cooled, automotive engine

Къде го видя това, че било ел.кола?

упс моя грешка гледах че е 41 kW и оттам предположих. плюс във всяка една статия ги сравняват с тесла

но е доста добре разхода - 2.9 литра на магистрала

[Misho ILIEV]

няма начин да успеят - направили са една супер яка кола която струва колкото ново бмв и дори не могат да я произвеждат масово защото има твърде много части и не могат да организират доставката. дори всичко да протече гладко, големите автопроизводители просто ще ги копират и ще подбият цените

елио поне пробват нещо ново - наистина евтина електрическа кола (6800 долара) съставена от 3/4 вече произвеждани части от бензинови коли, т.е. мн лесна и евтина доставка. и също нямат някой супер завод, който да строят с години - просто купиха на безценица един завод от гм като фалира

не знам дали ще успеят, но поне за разлика от тесла имат някакъв шанс защото бизнес модела им има смисъл. представи си ако елио имаха бюджета на тесла какво можеха да постигнат

какво щеше да бъде тесла без елон мъск и яките повдигащи се врати? дето сигурно една струва колкото цяло елио

Тесла също започва като купува на безценица завод от GM и Тойота.

Тесла продават луксозна лимузина и то доста успешно. Като гледам по улиците (на Брюксел) се движат доста теслички и много по-малко други електрически лимузини. Ако бяха спрели до там, Тесла щеше да е печеливша компания.

По-скоро супер заводът за евтининия вариант на Тесла може да е голяма грешка.