Първоначално изпратено от baba_meca
Разгледай мнение
Първо: Изтребителят не е просто един планер, с интегриран в него бордова радиолокационна станция и двигател, а е част от авиационен боен комплекс, в който в систематична свързаност влизат още: въоръжението на изтребителя, системата за логистичното му обезпечаване, резервни части и възли, обучение на летателен и инженерно-технически състав, наземно оборудване. ТА, когато една държава поръчва изтребители, го прави съобразно техническото задание, което е преценила, че и е необходимо, като набор от възможности на изтребителя. Сам разбираш, че тези неща пир чисто нов, новопроизведен изтребител, няма как да бъдат в наличност в съответните бройки, във всеки един момент. Само да ти кажа, относно военната икономика, в частност относно производствения цикъл на тежкото и сложно въоръжение- новото въоръжение и платформи именно се поръчват.
Вече ако се закупуват изтребители втора употреба, както например направи Румъния, е друго, защото се закупува изтребител, по фактическо състояние, така както е наличен, може да се придобие в пълното поръчано количество веднага или сравнително бързо, защото не е да се произвежда ново изделие тепърва.
Второ: При поръчката на новите изтребители, България се забави с много, с цели 15 години. Това, което следваше да се го направили през 2005-2006г. или най-късно в 2008г., ние го отлагахме до немай къде и накрая с триста зора, през юли месец 2019г. сделката беше сключена и парите преведени. Само да кажа, че преди нас има оше 3 държави, които са поръчали по-рано F-16V Block 70, това са:
Бахрейн, Словакия, Тайван /66 броя поръчани/, България, Мароко и Йордания..
Та, така..
Пак без противокорабни.
Коментар