Ще има ли война Украйна - Русия / Конфликтът Хамас-Израел

[Gerasim_Burgaski]

[danchomentata]

https://www.dnes.bg/stranata/2016/07...-remont.310359

[danchomentata]

нали не очакваш да ти кажат ще изнасяме оръдия- ще ти кажат че ще изнасяме пищови

Оръдия може ,но Абрамсите са 1,5 пъти по-тежки от Т-72 .Ще издържат ли мостовете ,каква тяга имат Сименсите на Никито Василев, ако въобще ще доставят танкове на Украйна през калпавата инфраструктура на България?

[v_tin]

В администрации Кличко проходят обыски

МОСКВА, 3 дек — РИА Новости. Сотрудники украинского Госбюро расследований сообщили об обысках в зданиях Киевгорсовета, возглавляемого мэром столицы Виталием Кличко.

Плъховете се самоизяждат???

[v_tin]

https://www.24chasa.bg/bulgaria/article/13217130
https://www.moew.government.bg/stati...S_1-1-2012.pdf

нали не очакваш да ти кажат ще изнасяме оръдия- ще ти кажат че ще изнасяме пищови

[v_tin]

A be dnes чета че оон-ето се радва много че шяло да има амоняк в одеското пристанище- основа за торове

[v_tin]

Мы даже не считаем тела: украинский боевик описал ужасы их положения в Артёмовске

03.12.2022 - 14:27

Один из украинских боевиков в интервью британскому Дейли Экспресс рассказал об ужасной ситуации в Артемовске.

Главарь неонацистского батальона «Свобода» Петр Кузык, «чье подразделение является одним из тех, кто удерживает Бахмут, сказал, что его солдаты остаются в окопах, полных трупов, сражаются в очень холодных условиях и по колено в воде против атак России».

На вопрос новостного агентства, насколько велики их потери в живой силе, он ответил: «Они колоссальны. Мы даже не считаем тела».

[Rodnok]

Урсула отново раздава перли:

„Споразумението на ЕС за ограничаване на цените на петрола ще намали значително приходите на Русия. Това ще ни помогне да стабилизираме световните цени на енергията, което ще бъде от полза за развиващите се икономики по света.“

Ахахаххааха , хахахаххахахаха


А междувременно : Русия е купила повече от сто танкера, за да продава петрол и да го доставя до Индия, Китай и Турция на фона на западните санкции: съобщава Financial Times .

[danchomentata]

Като стане готово трасето през Ботевград ще мине Ориент Експрес иначе ще паднат тунелите в Искърското дефиле.

[danchomentata]

hahahaha

https://www.24chasa.bg/bulgaria/article/13217130
https://www.moew.government.bg/stati...S_1-1-2012.pdf

[v_tin]

Работата с тележките е резултат от втората световна .А ,преди няколко дни дерайлира наш трен, може би наште партизани са тренирали.

hahahaha

[Pyramid]

Работата с тележките е резултат от втората световна .А ,преди няколко дни дерайлира наш трен, може би наште партизани са тренирали.

Който иска, намира начин. Който не иска, търси оправдания.

[DS66]

danchomentata, нашите партизани 30 години са тренирали, железните пътища са в лошо състояние, влаковете са сбиршайн. Понеже явно се оказава че да имаш добра железница е скъпо по западни стандарти, нещо като атомна централа да ти я направят от западна компания по едно време четох че офертната цена била 50 милиарда. Той реактора за да ги изкара тези пари трябва да произвежда ток по 60 евроцента. Не знам как е с влаковете, но в САЩ също нямат и влаковете им стари, дори не са успели да го докарат до електрифицирани железни пътища.

[danchomentata]

Процесс изменения ширины происходит за пять этапов. Если прежде международные грузовые и пассажирские перевозки по линиям разной колеи были возможны только с заменой тележек, то технология Talgo даёт возможность ускорить пересечение границ. С момента создания технологии осуществлено множество автоматических изменений ширины. Применима к отдельным колёсам, грузовым колёсным тележкам и тяговым колёсным тележкам для следующих видов колеи — метровая, стандартная, русская и испанская.

СССР никогда не интересовался патентом на данную технологию,
якобы потому что в СССР / РФ имелись собственные проекты универсальных тележек,
впрочем, так никогда и не осуществлённые.

Работата с тележките е резултат от втората световна .А ,преди няколко дни дерайлира наш трен, може би наште партизани са тренирали.

[barbaron]

https://www.youtube.com/watch?v=NRY_CTEn3to

Процесс изменения ширины происходит за пять этапов. Если прежде международные грузовые и пассажирские перевозки по линиям разной колеи были возможны только с заменой тележек, то технология Talgo даёт возможность ускорить пересечение границ. С момента создания технологии осуществлено множество автоматических изменений ширины. Применима к отдельным колёсам, грузовым колёсным тележкам и тяговым колёсным тележкам для следующих видов колеи — метровая, стандартная, русская и испанская.

СССР никогда не интересовался патентом на данную технологию,
якобы потому что в СССР / РФ имелись собственные проекты универсальных тележек,
впрочем, так никогда и не осуществлённые.