Мостстрой АД (5MY / MOSTS)

[съни(тя)]

Да бе, да се чуди човек как това невероятно дружество остава все още ....толкова недооценено

[Пепи]

Ще се сетят те за релсите investorr, ама късно, както се получава в повечето случаи.;-)

[Investorrr]

Пак забравяте "Релс Ремонт" ЕООД..

[Alan Greenspan]

И португалци и испанци - всички един дол дренки. Ей окрадаха я тая Европа и БГ дошли да крадат ... Нямат те честни министри като Серж и Овчаров там е проблема ... От днес предлагам португалците да си крадат в Португалия, а в България магистралите да ги оставят на Божков да ги построи честно и евтино ... Така и за нас ще има МОСТ по 6 бонки и ХДПАТ по 40 000 ... Наздраве!

Аз мисля, че до края на тази седмица трябваше да чакаме португалците да се наумуват за магистрала "Тракия". ;-) Колкото и да ги чакаме те са дошли само да гушат , а не да извадят пари и да работят. :-) Следващата седмица е време майстора да запретва ръкави и да я почваме, още повече, че не е нужно търг и конкурс, когато държавата участва при смесено финансиране. :-)

[Пепи]

Аз мисля, че до края на тази седмица трябваше да чакаме португалците да се наумуват за магистрала "Тракия". ;-) Колкото и да ги чакаме те са дошли само да гушат , а не да извадят пари и да работят. :-) Следващата седмица е време майстора да запретва ръкави и да я почваме, още повече, че не е нужно търг и конкурс, когато държавата участва при смесено финансиране. :-)

[Alan Greenspan]

Скъпо ще ви струват тези мечти по 600 лв парчето.
А TRANB не само мечтаят, а получават поръчки по 15 милиона.

Шефе и когато има смесено финансиране с държавата, НАПРАВО ЗАПОЧВАМЕ РАБОТА, без да се моткаме. :-) Ех магистрали, ех кефффф. :-)

[Пепи]

Абе, тук при майстора НЕМА лабаво, а и бабки няма от където да си купите след това, та просто ви се чудя........... :-)

[Пепи]

Шефе и когато има смесено финансиране с държавата, НАПРАВО ЗАПОЧВАМЕ РАБОТА, без да се моткаме. :-) Ех магистрали, ех кефффф. :-)

[рибаря]

каква бясна търговия става с този мост.Като комай намери равновесна цена за моммента а оттук засега накъде дайте идея

[Пепи]

Абе, няма какво да ги чакаме тези португалци, работата и сами можем да си я свършим. ;-)

[Director]

Навсякаде по вестниците пиши, че MOSTS са фаворити за строежа на мостовете на магистралите, но тези магистрали ще бъдат строени с пари от европейските фондове, а никой от Европа няма да даде пари без да е проведен търг. Както видяхме досега никой по-голям инфраструкторен проект досега не е спечелен на търг от българска фирма. Всички вярвахме, че ще строим Дунав мост 2, но истината излезе друга, боя се че и за магистралите може да стане така. Все пак успех!!!

PS: Продадох всичките си акции на MOSTS, но пожелавам успех на смелите.

..., не си чел внимателно. По вестниците писаха също, че ако се разпърди работата с португалците, държавата ще финансира Тракия.

[Пепи]

Разбра се, че тези португалци НЯМА да свършат работа, дошли са само да вземат парите и 20 години още да и пълним гушата. Време е майстора МОСТС да почва работа по магистрала "Тракия", за да може след 2г. да режем лентата и да пътуваме с кеф до морето. :-)

[Пепи]

Ами тая работа не е като оная, затова Майстор МОСТС е фаворит при строителството на мостовете. :-)

[Abritus]

Навсякаде по вестниците пиши, че MOSTS са фаворити за строежа на мостовете на магистралите, но тези магистрали ще бъдат строени с пари от европейските фондове, а никой от Европа няма да даде пари без да е проведен търг. Както видяхме досега никой по-голям инфраструкторен проект досега не е спечелен на търг от българска фирма. Всички вярвахме, че ще строим Дунав мост 2, но истината излезе друга, боя се че и за магистралите може да стане така. Все пак успех!!!

PS: Продадох всичките си акции на MOSTS, но пожелавам успех на смелите.

[BSEtrader]

Навсякъде се споменава консорциум между Главбулгарстрой и Мостстрой, не се чува за Пътищата, явно могат и без тях, но как да е..и ти си прав че ХДПАТ е добро дружество, но НЕ и по-добро..моите уважения..

И аз не знам защо не споменават ХДПАТ, но според мен е умишлено. Някъде четох израза "холдинга около Мостстрой"
А ето и още един пример - преди продажбата на Пътища и съоръжения навсякъде се пишеше, че според източници близки до преоцедурата Главбулгарстрой щели да купят дружеството. А накрая участниците в процедурата бяхя Елаците и ХДПАТ