Индустриален Холдинг България (4ID / IHLBL) - архив до 08.09.11

[elancho]

ИХЛБЛ

nishto podobno, prosto niakoi shte si napazuravat po-evtinichko

[Симона]

ИХЛБЛ

Нека да падне още малко, че не можах да си накупя достатъчно акции.

[akcia]

ИХЛБЛ

ne bix se u4udil i na 30st da se vurne

[goshe]

ИХЛБЛ

Утре дали към висините, или към 0.40 лв.??? Скоро ще разберем.....

[Poncho]

ИХЛБЛ

Внимателно да не премаже на някой пръстите тоя асансьор.

[akcia]

ИХЛБЛ

IHLBL-tova e asansiorat na sedmicata

[Pinko]

ИХЛБЛ

KAK STE PANIKIORI!
NALI DO SEGA SE UBIHTE DA KUPUVATE?
DAITE SI SEGA AKCIIKITE NA 0.48 I SI ZATVORETE ZAGUBATA OT 13 - 14% ZA 3-4 RABOTNI DNI!!!
CHESTITO!!!

[Poncho]

ИХЛБЛ

Явно има още мераклии. Ами какво ще правят тези дето купиха на 0,56 - 0,57 ст.? Нали ви е ясно че към края на сесията няма да има вече купувачи. И от утре плавно нагоре към висините. Е, кой каквото си направи, никой друг...

[goshe]

ИХЛБЛ

ми то шубето си е голям страх, представи си че се върне на 0.30 лв.?

[Poncho]

ИХЛБЛ

Хайде продавайте, де! Да не би да свършиха паникьорите?

[Хосе]

ИХЛБЛ не смогва с поръчките в корабостроителницата

Нещо бъркаш. “Бургаски корабостроителници” я държи Черепа а ихлбл държи кораборемонтния завод който е съвсъм друго нещо.

[)]

ИХЛБЛ не смогва с поръчките в корабостроителницата

“Бургаски корабостроителници” не успява да поеме поръчките си
РУМЯНА ЕМАНУИЛИДУ, БУРГАС 18:57 ч.

Бургаската корабостроителница няма достатъчно мощности, за да поеме поръчките, които получава от свои клиенти. Това съобщи заместник изпълнителният директор по производствените въпроси в дружеството Любомир Томов. Той обясни, че заводът е натоварен 100%, а освен това са ангажирани контрагенти на дружеството, които работят по негови поръчки. Наети са частни фирми от региона - "Маяк", "Стенли" и "Алекс" от Бургас и "Хеленика" от Варна. В момента са на док в завода и се ремонтират корабите Med wind на гръцката фирма "Николакис", Maria K и Rabinion XX на арабски корабособственик с посредник фирма "Абдула". На док за ремонт е и танкерът "Ярослав Хашек", собственост на параходство ОАО, "Волготанкер" - Русия, а на кея за бездоков ремонт изчаква Valensya Bridg на друг гръцки корабособственик. Общата стойност на тези пет ремонта е около половин милион долара, но сумата може да нарасне в процеса на работата.

До края на тази седмица "Бургаски корабостроителници" ще предаде на Гранична полиция плаващата железобетонна работилница, която е с предназначение за ремонт и обслужване на гранично-полицейските кораби.

Работилницата беше изградена по договор с Министерството на финансите и Национална служба "Гранична полиция". Общата дължина на съоръжението е 67 метра, ширината му е 13.40 метра, газене - 1.95 метра. То ще се стопанисва от поделение "Гранични полицейски кораби" на Национална служба "Гранична полиция" и ще бъде дислоцирано или в Созопол, или във Военноморска база Атия.

Строителството на специалното съоръжение започна преди две години, но за известен период от време беше преустановено поради проблеми с финансирането. То е осигурено от бюджета и от програма ФАР и е на обща стойност 1.170 млн. лева. "Бургаски корабостроителници" АД е единственият производител на такива съоръжения в България.

[Poncho]

ИХ България prodava BRP

Май ще пробива 0,50 ама този път надолу.

[инд. холдинг]

ИХ България prodava BRP

така закрепи и миналата сряда на 0.48 и изведнъж в четвъртък проби 0.50
сега не пробива 0.58
докога

[аз]

ИХ България prodava BRP

както съм казвал много пъти пазара в БГ е все още твърде муден
ще чакат да включат холдинга в Софикс и тогава ще поскъпне
въпреки очевидните сигнали