Метрото над земята е 20 пъти по евтино от тунелите

[lucky]

Метрото над земята е 20 пъти по евтино от тунелите

предполагам всички искаме мерцедес да ни вози, ама всеки според чергата...
Иначе Маями въобще не е толкова грозен град, само дето кмета внимава с кредитите и да... не строи до Nations Bank in downtown
В СССР се ползва скъпото подземно строителство не за друго а защото метроспирките са отличо противобомбено убежище. Така че Стояне, що да не копаме, направо трябва. Пък и магазинчета, наеми...
защо да не помечтаем и за летящо килимче вместо мерцедес

[Next]

Метрото над земята е 20 пъти по евтино от тунелите

Да, нека ни евтино. Той манталитета май ни е такъв. Да живеем евтино. Secon hand.

[Uran]

Метрото над земята е 20 пъти по евтино от тунелите

Suglasen s poslednoto.... mejdu drugogto se setih i za oshte edna evtina alternativa... na vsichki sofiyanci po edin velosiped
hem shte povishim sportnata forma na proletariata
shte specheli ekologiyata
ikonomicheskite vruzki s Kitay shte se zadulbochat
.... i Luchano shte stane kmet ))

[Next]

Метрото над земята е 20 пъти по евтино от тунелите

Метрото в района на града следва да бъде под земята, в околностите може и да излиза на открито, но само там където е подходящо. Представете си една бетонна конструкция на 5 м. височина от Булбанк посока Орлов мост. Ще бъде много красиво и ще създава неповторима идиотска атмосфера.

[Uran]

Метрото над земята е 20 пъти по евтино от тунелите


Nali smisula na podzemnata jeleznica e da raztovari trafika i da svali putnicite pod zemyata. Inache da kupyat oshte 1000 avtobusa i gotovo ... inache may nay-evtino shte izleze ako vuobshte ne stroim kakvoto i da e ....

[Стоян]

Метрото над земята е 20 пъти по евтино от тунелите

Драги ми Лъки, ако трябва да качваш влакчета на 5 м. над земята в района на Дървеница и Младост не знам на какво ще ми заприлича София. ОСвен това там е гъсто-населен район, така, че едва ли е подходящо. А и такъв план изобщо не е предвиден.

[lucky]

Метрото над земята е 20 пъти по евтино от тунелите

Драги ми Стоене, ако беше вложил малко повече усилия щеше и сам да се сетиш че алтернативата на метрото под земята може да е и метро над земята, на 5 метра над толкова притеснителната за теб асфалтова настилка. И е гарантирано по-евтино. Този начин е изключително разпространен из южните щати на USA - особено където няма високо и нагъсто строителство така че да възпрепятства строителните работи. Сега трябва ли да те убеждавам че София е подходяща за такъв тип "метро"...

[trader1]

Метрото над земята е 20 пъти по евтино от тунелите

Stojane, metroto nad zemjata prilicha na tramvai samo ako se postroi kato tramvai. razgledai kak se pravi vsastnost i ste spre da tiprilicha na tramvai.... ne znam kolko struva da se stroi metroto v Sofia, nito dali ima smisal izobsto da si govorim za tova, no tova e edin interesen web site:

http://www.rapidtransit.bc.ca/

[kuku]

Метрото над земята е 20 пъти по евтино от тунелите

prav e choveka, kakvo se nahvurljate!

[Next]

Метрото над земята е 20 пъти по евтино от тунелите

Геолога, с финанси се занимават други. Търси полезни изкопаеми. Там е истината. Ако ги намериш над земята още по-добре. Ще бъде по-евтино.

[Стоян]

Метрото над земята е 20 пъти по евтино от тунелите

Геолог – остави парите, веднъж се копае, веднъж се прави.
Метро над земята ми прилича на трамвай. Ще бъде и много шумно, ще пресича пътища, което означава пак чакане и задръствания по светофари и прочие проблеми.
Геолог дори това метро, от Обеля до пл.Света неделя не е достатъчно дълбоко. Трябвало е да влезе още по дълбоко пред ЦУМ и да има още един асфалтов път за коли под жълтите павета, който да излиза на Орлов мост. Тогава ще може да се избегнат огромните задръствания по жълтите павета и да стане една хубава пешеходна зона.

Ужас ще е надземно метро – при Дървеница се предвижда да е така, покрай онкологичната болница до Младост. Ще ти тракат влакове на всеки 6 мин.

[Геолог]

Време е общината да реши да направи част от метрото над земята, за да се спестят пари.
Метрото ще се превърне в истинска бездънна яма.