If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
според мен никакъв знак не е.. просто нормален ден с много слаба активност.
с едва 11 сделки и оборот от "завидните" 10 150лв..
липсва активност.. и това е то..
може би след изборите ще е по-интересно.
Напълно съм съгласен - след изборите, в зависимост от резултатите, или ще имаме рязък спад, или рязко повишаване. Сега всички чакат, гледат и се ослушват.
според мен никакъв знак не е.. просто нормален ден с много слаба активност.
с едва 11 сделки и оборот от "завидните" 10 150лв..
липсва активност.. и това е то..
може би след изборите ще е по-интересно.
До първа пролет :-)
Ако не се появи голям чужд инвеститор, не виждам кой ще я вдигне.
А такива за сега твърдо мисля, че отсъстват
Мисля,че се заблуждаваш,както има кой да я вдигне ,така има и кой да я свали.Много
често зад тези две събития седят едни и същи хора,зависи кой къде го боли и сърби.
Лошото в случая е че сме толкова малки ,че всичко става много лесно.Иначе големите
чужди играчи се договарят с мажоритарите на извънборсов пазар и ако търгуват
на борсата това е с манупулативен характер.Така ,че всичко може да стане както
в едната така и в другата посока,въпрос на интереси.
"България Ер" ще обслужва въздушните линии до Китай и Беларус
Правителството определи „България Ер" АД за въздушен превозвач, който от българска страна ще експлоатира въздушните линии между България и Китай, както и между България и Беларус. Превозвачът е длъжен да започне експлоатацията в 6-месечен срок от влизане в сила на назначаването му, съобщават от пресслужбата на Министерския съвет.
„България Ер" получава правото да предоставя транспортни услуги по редовните въздушни линии София - Алмати - Пекин - София, Варна - Минск - Варна и Бургас - Минск - Бургас след спечелен конкурс. Линиите са договорени със спогодби съответно между правителствата на България и Китай и на България и Беларус.
Назначаването на български въздушен превозвач на авиационните пазари България-Китай и България-Беларус ще допринесе за увеличаване на пътникопотока от и за България. Това от своя страна създава условия за засилване на търговско-икономическите връзки и стокообмена с двете страни, за привличане на нови приходи от туризъм, а също така - увеличаване на приходите от превоза на пътници и товари и намаляване на цените на самолетните билети по линии до Китай и до Беларус с реална конкуренция.
72 хиляди броя са се прехвърлили днес, в една сделка, вероятно договорена предварително. Това е добра стъпка под която цена(2.12) няма да се слиза, надявам се.
Коментар